从车顶起高度不得超过，从地面起高度不得超过4米”；从这一条可以看出，不光是面包车，所有的机动车都是可以拉货的，但是却有一定的限制。比较好不拆座椅，不带违禁品，货物别太夸张的多，比较好是自家用非营运。问题不大。这个问题很多人都会说：不能，但是如果不能，那要车后备箱干嘛？事实上，所有法律条文里关于关于这一项的表述都是不允许“违反规定载货”。那么规定是什么呢？《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度，乌鲁木齐市豪华房车不花钱、宽度不得超出车厢。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过，从地面起高度不得超过4米。但这里边有两个问题：1.“内置的行李箱”怎么界定，面包车的后座翻起来之后，“内置的行李箱”容积算不算扩大了？这一点并没有一个严格的规定，乌鲁木齐市豪华房车不花钱，乌鲁木齐市豪华房车不花钱。但面包车拉货往往还会面对下一个问题：能不能拆除座椅？《道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或个人不得“擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”。车辆的座椅数量是登记过的，把7座车改成5座车或者2座车，显然是违法的。如果你只将面包车***一排座位折叠。

中国房车的起步还受许多因素制约：开房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。

    但是选择房车旅行的为什么很少，有也只是租赁，结婚度蜜月宁愿花几万几十万全球各地飞，也不愿意开一辆房车看看祖国大好河山。首先，房车价格并不亲民，动辄几十万，即便是拖挂房车，十万就能解决，但也需要一辆不错的前车来拖动。然后就是，大部分年轻人，没有体会到房车慢生活的乐趣，大部分人还是把自驾游跟房车旅行混为一谈。中国房车发展至今，已经走过数个年头，但相比较于欧美流行了半个多世纪的房车，中国在这方面还只能算是弟中弟，就像中国的汽车一样。我想说，中国房车在中国大环境与客户需求的影响下，已经变得畸形。房车，本该是一个避风的港湾，是一个说走就走的家。房车房车，重点在于房，他应该是一个微型的家，有家的温馨，家的温暖，有一种归属感，而不是，简单的在一个十平米的空间内放上床卫生间厨房就叫房车，中国房车非常缺乏对车内氛围的营造，你可以说老年人不在意这些，但是我想说如果不改变这些，中国就还只有那一批退休的人玩房车。要知道，我们买房子为什么要花那么多的心思去装修，花***请设计师，不就是为了美观，为了每天回到家，能有一种踏实的感觉。其次是，房车上那些没必要存在的东西，***个就是床位，一个十平米的空间。