住上五六个人，我不知到生产这种房车的厂家老板自己有没有住过，先不说五六个人的生活物资往哪存放，就晚上睡觉，车尾的人放个屁在车头都能听到，这样怎么在一起生活，更不用说这几个人的衣服物品在那存放，早上起居能不能站得开。现在买房车的人大多数只知道，我宁可有这个东西放着不用，也比没有好，但是他们却不知道，新疆乌鲁木齐市豪华房车价格，这样大大降低了房车的体验，新疆乌鲁木齐市豪华房车价格。由此可见。中国的房车发展道路，还有很多的问题需要从实践中得到真理。中国的房车市场，还有一个奇怪的现象，就是国产房车普遍用大电池大水箱来做宣传，而进口的房车，新疆乌鲁木齐市豪华房车价格，水箱电池往往都很小。导致这个现象的主要原因就是，欧美的房车营地基础设施建设非常完善，这也正是阻碍中国房车发展的重要因素。导致房车需要大量的空间来布局水箱跟电池，更是大大增加了出行重量。所以要想推动房车发展，建设房车营地，完善基础设施是重中之重。房车，是休闲娱乐，长途旅行的一种工具，存在即合理，房车正伴随着中国经济及大众需求的发展而发展，除了房车自身的发展，更要加大基础设施建设，还有一方面，就是国家的政策支持，也是房车发展的强大动力。房车正慢慢被大众所接受，中国房车发展还需要走很长的路。

    输入你感兴趣的品牌，可以查询该品牌下面的车型是否具备旅居车公告。有了完整的手续，你就可以理直气壮上路啦。比较好再办一个etc，过收费站就可以避免各种盘问查询耗费时间。【晶马，江铃旅居车，趣蜂这三者之间的关系？】很多人咨询我的车从哪买的，我一般都不推荐我买车的这个厂家—趣蜂（因为我实在被坑的不轻不想让你们重蹈覆辙。）一般到网上查很多人会被江铃，晶马，江铃旅居车，趣蜂这几个概念绕晕，我在这里科普一下：简单而言呢，晶马是江铃集团下面的客车底盘厂，生产考斯特客车但不生产考斯特房车。江铃旅居车和趣蜂是改装厂，不生产底盘，只改装，即他们从晶马买来考斯特底盘，把它改装成房车再打上自己的logo卖给你。因为底盘来源，产品种类都很相近，所以两家改装厂之间现在有点“那个什么“，大家懂得。两家之间本有渊源，亦有故事，在这里就不说道了。两家现在都称自己是江铃原产改装，但个人觉得这样的说道意义不大，对于消费者而言，重要的是究竟谁改装的房车好一点。楼主最早接触的是江铃旅居车，而后买的是趣蜂，借期间的历程说说二者的优缺点先说江铃旅居车。这家改装厂做的年头较久，工艺和用料相对而言靠谱一些。

    没选它家的原因主要有三：1.他们之前不太接定制化的需求，而空间布局和内装的定制是我的刚需。2.他们在发动机舱隔音降噪这一块没有太花心思做，那个木柜看是好看，可是一点都不隔音。3.店大，销售有点爱搭不理，之前去厂里探讨过方案，希望***天能给个报价，之后一直都没给到。但旅居车毕竟做的时间久，从我去厂里自己的参观以及之后和业内人士探讨，都觉得旅居车的产品质量相对稳定靠谱，用料和配件都比趣蜂更花成本。再说趣蜂。没选旅居车的原因也就是选择趣蜂的原因：1.趣蜂接定制化的需求。2.隔音这块，在晶马厂做底盘时就有稍作一些处理，虽然花的成本不多，但发动机噪音有明显改观，这点不得不说当时在我做选择时是比较有诱惑的，因为考斯特这类车日后自己再做隔音麻烦且效果不是太好，比较好能在底盘生产时就做处理。3.相较旅居车，趣蜂的销售比较积极主动。但不得不说，趣蜂是一家营销胜过产品的公司。在产品表象都和旅居车差不多的情况下，定价低两万对于预算不多的消费者是有诱惑力的，但是无论从房车的配件，大部分工人专业素养，还是制造车间的管理，都让我大跌眼镜，不过这些都是在我日后多次返厂维修中观察到的。***，在网上搜索的话。