需要在车上办公、唱歌、烹饪、或者要打造成一个小咖啡店、小书店、小食铺，也需要考虑进去。对儿童的友好性带小孩的，需要尤其考察一下用材的环保程度，有没有E0/E1级，车里有没有味道等等。车里的边边角角是不是容易撞到，并可以考虑用一些实木、棉麻布等更亲肤的材质。底盘偏好。贴一个底盘测评的视频：流浪的荷包蛋：评测|驾驶房车是一种怎样的体验？以下为原答案：【选择改装还是成品？】做一个选择题：a.大型房车厂的成品车。b.中小型改装厂的成品车。c.中小型改装厂做定制车。a.如果你有钱任性，对布局和功能设计上没有特殊要求，又不想操心的话，购买大型房车厂的成品车并进行简单的选配比较稳妥。像途瑞斯特的内装设计也算是大方温馨的。操心系数＊＊b.如果对大容量电池，变频空调，洗衣机等有需求，可能就要找比较前卫的小改装厂了，乌鲁木齐越野房车网，乌鲁木齐越野房车网，他们的成品车配置相较传统大厂更超前，乌鲁木齐越野房车网。举个简单的栗子，途瑞斯特还在使用12v电瓶，无法带动驻车空调，而大部分的小改装厂已经普遍应用了大容量锂电池和高功率逆变器，同时带动空调和热水器也不是难事。至于小厂的内装设计要求真的没法太高，基本上都是技术驱动的。操心系数＊＊＊c.定制一台车相当于重新研发一款产品。

    说说中国房车在了解一件商品之前，我们首先应该搞清楚这件商品的受众人群。如果你在纠结男人为什么不买女装，就像年轻人为什么几乎不玩房车一样，毫无意义。房车，本就是针对于那些拥有一定经济能力的人，为他们提供一种旅行的方式。而像欧美那样，买一辆伊拉克成色的面包车，改成温馨的小房车，在中国，法律又不允许你这么做。所以，在中国，至少是在目前的环境下，房车，还是一种高消费的旅游方式。所以，这种旅行的方式，运用的最多的便是那些退休后的，带着老伴，在全国甚至欧洲转一转。房车，在欧美发展数十年，一个大众习以为常的生活方式，在中国，却是刚刚起步，刚现雏形。房车旅行，有他的优点也有他的缺点，只是这些优缺点对你来说，会给你造成什么样的利益，需要你自己权衡选择。为什么说中国房车适合那些退休的人，***点，是因为他们有大量的时间，没有工作，孩子早已成家立业，剩下的时光，就是好好享受人生***一段。***点，这些人经过一辈子的努力，手里会有一些积蓄，就是我们说的养老钱。第三点，开房车旅行，往往是两口子一起，也许，忙碌了一辈子，没有好好享受过，退休之后，有大把的时间带着老伴旅行。中国的年轻全国甚至全世界旅行的很多。

    其实“客货混装”这一条，交警的解释权利确实是比较大的，这个没办法，但我所知道的所有改装***被交警处罚过的，都是因为改动了座椅，你5座车非要给削成3座，不罚你罚谁呢？另外违规这事儿，自己违规不违规，心理都应该有点儿数。知道什么是违规载货么？看下面这张图，后面的梯子已经伸到了驾驶室，已经涉及到安全了，这要是一脚急刹车，你确定梯子不比你先到站？这种被交警拦下是妥妥处罚的：知道什么是牛逼的违规载货么？看这个图，这完全是挑战面包车的承载能力了，必须的罚：还有就是拆座椅的，这个真的是犯的最多的。这里我只想说一句，买车时候想好了，一个车能拉多少人，核载是多少，都有明确规定的，而且《道路交通安全法》第十六条，也明确注明了不能拆座椅（下文会提到），你明知故犯***还跺脚骂街，说咱们国家法律法规限制了您的动手能力，这就没意思了……接着把小何给我的文章发完：面包车拉货，法律又是怎么规定的呢？根据我国《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：“机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢”；“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货。