车子外面是世界，车子里面是自家"，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。在美国、欧洲房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，已经有40多年的历史，将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。房车又称汽车上的家，英语简称为RV。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发可供4-6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。在国外，有专门的旅行房车驻扎区域，配以天然气、自来水、电等设施，房车一到***停放区域，接上水、电、天然气就可以像在家一样方便。折叠编辑本段房车历史追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，乌鲁木齐市商务房车露营，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上，乌鲁木齐市商务房车露营。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，乌鲁木齐市商务房车露营，创意地选择家居环境;房车宿营俱乐部开始于1920~1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头。

    其实“客货混装”这一条，交警的解释权利确实是比较大的，这个没办法，但我所知道的所有改装***被交警处罚过的，都是因为改动了座椅，你5座车非要给削成3座，不罚你罚谁呢？另外违规这事儿，自己违规不违规，心理都应该有点儿数。知道什么是违规载货么？看下面这张图，后面的梯子已经伸到了驾驶室，已经涉及到安全了，这要是一脚急刹车，你确定梯子不比你先到站？这种被交警拦下是妥妥处罚的：知道什么是牛逼的违规载货么？看这个图，这完全是挑战面包车的承载能力了，必须的罚：还有就是拆座椅的，这个真的是犯的最多的。这里我只想说一句，买车时候想好了，一个车能拉多少人，核载是多少，都有明确规定的，而且《道路交通安全法》第十六条，也明确注明了不能拆座椅（下文会提到），你明知故犯***还跺脚骂街，说咱们国家法律法规限制了您的动手能力，这就没意思了……接着把小何给我的文章发完：面包车拉货，法律又是怎么规定的呢？根据我国《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：“机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢”；“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货。

    说说中国房车在了解一件商品之前，我们首先应该搞清楚这件商品的受众人群。如果你在纠结男人为什么不买女装，就像年轻人为什么几乎不玩房车一样，毫无意义。房车，本就是针对于那些拥有一定经济能力的人，为他们提供一种旅行的方式。而像欧美那样，买一辆伊拉克成色的面包车，改成温馨的小房车，在中国，法律又不允许你这么做。所以，在中国，至少是在目前的环境下，房车，还是一种高消费的旅游方式。所以，这种旅行的方式，运用的最多的便是那些退休后的，带着老伴，在全国甚至欧洲转一转。房车，在欧美发展数十年，一个大众习以为常的生活方式，在中国，却是刚刚起步，刚现雏形。房车旅行，有他的优点也有他的缺点，只是这些优缺点对你来说，会给你造成什么样的利益，需要你自己权衡选择。为什么说中国房车适合那些退休的人，***点，是因为他们有大量的时间，没有工作，孩子早已成家立业，剩下的时光，就是好好享受人生***一段。***点，这些人经过一辈子的努力，手里会有一些积蓄，就是我们说的养老钱。第三点，开房车旅行，往往是两口子一起，也许，忙碌了一辈子，没有好好享受过，退休之后，有大把的时间带着老伴旅行。中国的年轻全国甚至全世界旅行的很多。