***次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，乌鲁木齐市豪华房车哪家好，乌鲁木齐市豪华房车哪家好，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能，乌鲁木齐市豪华房车哪家好。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。***次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别
普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志，中国房车保有量为10000辆，中国房车生产制造厂大约二三十家，产品大都出口欧美，而国内销售只占其中很小的一部分。中国房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。
输入你感兴趣的品牌，可以查询该品牌下面的车型是否具备旅居车公告。有了完整的手续，你就可以理直气壮上路啦。比较好再办一个etc，过收费站就可以避免各种盘问查询耗费时间。【晶马，江铃旅居车，趣蜂这三者之间的关系？】很多人咨询我的车从哪买的，我一般都不推荐我买车的这个厂家—趣蜂（因为我实在被坑的不轻不想让你们重蹈覆辙。）一般到网上查很多人会被江铃，晶马，江铃旅居车，趣蜂这几个概念绕晕，我在这里科普一下：简单而言呢，晶马是江铃集团下面的客车底盘厂，生产考斯特客车但不生产考斯特房车。江铃旅居车和趣蜂是改装厂，不生产底盘，只改装，即他们从晶马买来考斯特底盘，把它改装成房车再打上自己的logo卖给你。因为底盘来源，产品种类都很相近，所以两家改装厂之间现在有点“那个什么“，大家懂得。两家之间本有渊源，亦有故事，在这里就不说道了。两家现在都称自己是江铃原产改装，但个人觉得这样的说道意义不大，对于消费者而言，重要的是究竟谁改装的房车好一点。楼主最早接触的是江铃旅居车，而后买的是趣蜂，借期间的历程说说二者的优缺点先说江铃旅居车。这家改装厂做的年头较久，工艺和用料相对而言靠谱一些。
