有读者问：为了自驾游，用轻客改房车可行么？当然可行！参考老外的Vanlife生活，一车、两人，满足最基础的生活设施需求，轻松上路。在你问这个问题的时候，已经有很多人开着B型房车，自驾在路上了！下面这三行，你看完了就知道有没有必要改房车自驾了……不再为车票机票而早起贪黑的赶时间；不再为路上订酒店而提前精打细算；不再为找不到合适的饭店而饿肚子；没有车型比VAN车型更适合改房车了，在欧美，大众面包车以及全顺等车型，***了半个世纪，大家普遍看中的就是这类车型改装“露营车”的能力。在亚洲，一样有小日本得利卡这种车型从始至终就坚持“露营车”的定位在做车。要知道四驱得利卡上世纪的时候，可是很多明星的保姆车啊！VAN车型属于百变车型，新疆大型房车网，什么都能干，我们现在路上跑的各种特种车，不都是全顺、依维柯等车型改装而成的么。包括救护车、运钞车等，也有很多企事业单位大量采购这种车型当办公车、班车，新疆大型房车网。由于我们的房车改装行业起步的很晚，很多房车改装厂都是从特种车厂分离出来的，所以在选择车型的时候，自然而然的优选了依维柯、全顺等成熟的车型，来改装房车。这类一类整车原厂出厂，新疆大型房车网，改装厂进行改装的VAN车型，我们统称为B型房车。

    那我问你下面这张图算不算改装？水电床全有啊，是不是你们又要开启吐槽模式了？我告诉你这个新闻你们可以自己去查，不算改装！交警还说很羡慕，表示退休也要这么玩儿！下面再说两个改过车，并且已经在全中国溜达了几千里地的过来人，遇到交警后的处理方式。一个就是前文说的“带着九十岁老父亲自改床车游山玩水”的这位63岁老大爷。他的处理方式……不得不说真的是沾老人光了：OK，看看交警查这老哥车的主要问题是什么？太阳能货架超高了。这个在《机动车登记规定》中有明确说明的。另外就是，这老哥拆座椅了……这个在《机动车登记规定》中，也明确注明了的，这个是我们***重点要说的。不可以拆座椅、不可以拆座椅！不可以拆座椅！只要你不违规拆座椅，我敢说你路上98%的时候不会出任何问题。最主要，现在JC真的人性化执法，是讲道理的。各位妖魔化JC叔叔也要有个限度，周边有交警、JC朋友的，可以去问问他们现在管理的有多严格！自媒体年代，真有不对的判决以及违规的处罚，直接扒皮都有可能，你觉得在这种情况下，会有交警冒天下之大不韪来搞你个可管可不管的改装车？是不是想太多。***个例子，我们之前也介绍过，可以去看之前写过的《自改房车新思路！

    而且还能提供休闲、探险活动方式。(2)房车旅游更经济。房车与其他旅行方式相比，对于一个四口之家，驾房车旅游比驾驶轿车或乘飞机住酒店旅行更节省费用。此外，房车旅游开发和度假别墅开发相比，可以节省土地资源，因为房车可以是度假旅游者购买也可以是租用，对不同旅游者而言，房车宿营地可重复使用。(3)房车旅游体验性强。房车上备有炊事设施，旅游者兴致所到都可以下厨大显身手，与家人朋友一起品尝、用餐，其乐融融。也可以利用车上的电视、音响等丰富行车生活，打发途中的寂寞无聊。车停靠宿营地的话，还可以利用有条件的宿营地所开设的游泳场、烧烤场、钓鱼场等多种休闲娱乐设施，增加旅游的体验和乐趣。折叠我国房车旅游发展的劣势(1)房车旅游成本高。目前，我国的旅游房车都是改装而成的，选用国内各型客车改装而成的售价在30万-70万元之间，选用进口客车改装的售价在100万-180万元之间，而且保养维护费用也很高。如果向房车租赁公司租借房车，每天也要付1200-1500元的租金，房车停靠在宿营地还要每天交大约300元钱，加上路费、桥费、油费，所花费用也比较高，显然一般的工薪阶层甚至是普通白领都是消费不起的。(2)房车旅游配套服务设施不健全。首先。